這是我第一次一個人跟團,

可樂旅遊~童話合掌村 、新穗高纜車、惠那峽遊船、戲雪溫泉五日

領隊~黎傳安 (我的評分:優)

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早上8:15的華航,5:15就要到機場,機場真的很多人,台灣人很幸福...

飛機delay了50分鐘(桃園機場加油啊!)

到了名古屋機場上空,機長廣播,因為側風太強,需等到安全範圍內才能降落,

於是就盤旋了約20分鐘,其間還遇到亂流,

(領隊說,前幾個班機,有些還到關西機場降落,我們算是幸運了)

坐上遊纜車的時間,已經下午1:30,

藍藍的天,幾朵雲,真是好天氣,可是我們先要往北行,希望天氣依然如此。

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第一天的行程,名古屋-惠那峽-中山道馬籠宿-長野

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咦?看到領隊在發東西?原來是團員們今天的午餐,

領隊說,今天是這五天中,拉車最遠的路段,

請團員們在車上饗用日本炸蝦御飯糰和一瓶茶水。

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領隊盡職的講解這次北陸的地理、歷史、時事,

一共35位團員,我習慣坐最後一個位置。

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今日第一個行程,惠那峽遊船
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碼頭
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湖面結冰了
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船長搭配國語廣播做手勢
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惠那峽日語叫做Enakyou,位於岐阜縣東部,

分佈著受自然侵蝕而形成的奇岩怪石的斷崖絕壁,

從大井水壩將木曾川攔截而成的人造湖開始,一直延續至上游的中津川,

傘岩是國家的天然保護物,與覆蓋著褐紅色苔的紅岩,都是峽谷中特別的景緻。

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是野雁還是野鴨?湖水很冰耶!

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高處的摩天輪,是惠那峽遊樂場
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搭車,前往中山道馬籠宿
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下車後,飄起雪了,團員們都好興奮!

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馬籠宿是中山道第43號驛站,位於中山道難關的木曾路11宿的最南端,

全長約600公尺,整條貫穿南北的石板街道沿著山坡而建,以日本罕見的坡道驛站。

馬籠宿曾慘遭兩次大火襲擊,留存下來的日本江戶時代的歷史建築全遭燒毀,

但經過當地居民的努力,還是使這古老街道復甦。
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遠處山谷有著奇特的美景
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我們一路往下走,領隊叮嚀著說,路面結冰,走路要小心..
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此團的小團員,拿著黃雨傘遮雪
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第一次在結冰的路上行走,摔跤了3次,好丟臉喔!

感謝團員彼此幫忙,

走到後來,我一看到又是下坡,真的怕到了,

最後不得已,乾脆蹲下來,雙手支撐滑下來,

輕鬆的嘆口氣,終於到達平面道路,可惜都沒拍照做記錄...
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坐上車,一路往長野前進,路程比較遠一些些,

到達飯店已經7:30,晚餐~日式會席料理

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運氣很好,這次團員中,我是單數的女性,旅行社安排我一個人住雙人房
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領隊強烈建議,來這裡一定要泡湯,

晚上一個人真的也滿無聊的,鼓起勇氣來泡大眾池
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11點多,偷帶著相機,想說若不方便,就不拍,

室內的浴池,還有人在使用,我沒有拍,

這間是室外的,沒有人

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看到戶外有間小教堂,明早再來拍照
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雖然不習慣泡大眾湯,但還是來嘗試,旅遊嘛..

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第一天的行程結束,

天氣不錯,也看到了雪,很滿意,

安...
 

 

 

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